Wie UV-Licht zur Reinigung von Luft und Oberflächen beiträgt

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Von Flugzeugen bis hin zu Gebäuden kann ultraviolettes (UV) Licht dazu beitragen, Krankheitserreger überall um uns herum zu inaktivieren

Es gibt ein neues helles Licht, das auf ultraviolettes (UV) Licht scheint. Es ist das Lichtspektrum knapp außerhalb des sichtbaren Bereichs, das mehrere Wellenlängenbänder aufweist.

Sie kennen vielleicht UV-A und UV-B, die beiden Arten von Strahlen, die die Erde erreichen. Sie können zu vorzeitiger Hautalterung und Sonnenbrand führen.

Dann gibt es noch UV-C. Es kann ein wirksames Mittel zur Inaktivierung von Krankheitserregern, also Keimen, sein.

Zunächst einmal ist UV-C zu schwach, um in die Erdatmosphäre einzudringen, sodass Organismen ihm normalerweise nicht ausgesetzt sind. Daher verfügen viele Organismen über keine natürlichen Abwehrkräfte dagegen.

Ein weiterer Grund ist, dass keine Chemikalien, Rückstände oder Abfallprodukte zurückbleiben. Bei richtiger Anwendung wirkt es zudem schnell. Klinische Studien haben gezeigt, dass es bei der richtigen Dosierung nur wenige Sekunden dauert, um bestimmte Krankheitserreger deutlich zu reduzieren.

„UVC-Licht wird seit mehr als 40 Jahren in großem Umfang zur Desinfektion von Trinkwasser, Abwasser, Luft, pharmazeutischen Produkten und Oberflächen gegen eine ganze Reihe menschlicher Krankheitserreger eingesetzt“, so die International Ultraviolet Association (IUVA).

Hier einige Beispiele für die Funktionsweise der Technologie:

Klinische Studien haben gezeigt, dass bestimmte Krankheitserreger tagelang auf Oberflächen überleben können, insbesondere in kühlen und trockenen Umgebungen. Ein Paradebeispiel für einen solchen Ort ist das Innere eines Flugzeugs.

„Fluggesellschaften müssen die Oberflächen zwischen jedem Flug schnell reinigen. Bei richtiger Anwendung kann UV-C die Reinigungsbemühungen von Fluggesellschaften verbessern“, sagte Bob Lenz, der über sieben Jahre Erfahrung in der Überwachung von Produkten der Luft- und Raumfahrttechnik verfügt.

Das UV-Kabinensystem von Honeywell setzt UV-C-Licht in Flugzeugkabinen ein, indem es eine Kombination von Lichtern verwendet, die speziell dafür entwickelt wurden, UV-C-Licht in bestimmten Abständen und Winkeln zu liefern, um häufig berührte Oberflächen zu behandeln. Tests mit Kunden wie JetBlue haben gezeigt, dass das UV-Kabinensystem ein Schmalrumpfflugzeug in 10 Minuten oder weniger durchqueren kann. Das ist von entscheidender Bedeutung, wenn Fluggesellschaften zwischen den Flügen nur wenig Zeit haben, ein Flugzeug zu reinigen und vorzubereiten.

Die UV-Reinigung kann auch auf andere Bereiche auf Ihrer Reise angewendet werden, einschließlich Gepäckräume, Toiletten und Bordküchen

In Gebäuden kann die Luft stagnieren. Um das Arbeiten und Wiederbewohnen von Einrichtungen sicherer zu machen, können mehrere UV-C-Lösungen für die Luft eingesetzt werden. Eine gängige Strategie besteht darin, das Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagensystem (HVAC) zu nutzen, um Umluft mit Außenluft zu kombinieren. Dies kann zu höheren Kosten führen, wenn heiße Außenluft gekühlt wird, um die Innenluft zu verdünnen.

Eine Alternative besteht darin, die Luft mit UV-C-Licht zu behandeln. Dies kann oberhalb oder unterhalb der Deckenplatten erfolgen. Eine neue Lösung besteht beispielsweise darin, UV-C-Licht mit elektrostatischer Technologie in einem Filter in einer Lüftungsanlage (AHU) zu kombinieren. Oder ein Raumgerät kann die Luft durch einen HEPA- oder anderen Filter zirkulieren lassen und dann UV-C-Licht anwenden.

„Der Schlüssel liegt in der Durchführung einer umfassenden Gebäudebewertung, die die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften, bestehende und neue Betriebskosten, das, was die Organisation bereits tut und welche zusätzlichen Maßnahmen möglicherweise in Betracht gezogen werden müssen, berücksichtigt“, sagte Mike Pringle, Vertriebsberater bei Honeywell Ingenieurshintergrund und Mitglied der IUVA.

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